ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ 40 Л.С.
MERCURY F 40 M, F 40 ML

Система зажигания, управляемая компьютером, использует модуль электронного цифрового контроля и позволяет запустить мотор с четверти оборота. Вы найдете power trim, выброс газа через винт, систему охлаждения, контролируемую термостатом и давлением.

• Все четырёхтактные моторы Mercury обеспечиваются заводской ограниченной трёхлетней гарантией и эксклюзивной трёхлетней гарантией на отказы, вызванные коррозией. На все моторы можно установить румпельное или дистанционное управление, пневмоштангу или силовой гидроцилиндр.
• Полная защита двигателя кожухами, а также узлы из нержавеющей стали и алюминиевого сплава не допускают повреждение мотора от попадания воды и предотвращают чрезмерную коррозию. Впускной трубопровод из композитных материалов, армированных полиамидным волокном, позволил снизить вес мотора и одновременно увеличить пропускную способность коллектора. Четырёхтактные двигатели обеспечивают бесшумную и бездымную работу с низким уровнем вибрации.
• Моторы с ручным стартером оснащены генератором мощностью 6 А / 76 Вт, вырабатывающим достаточно энергии для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования, а так же системой декомпрессии, облегчающей запуск двигателя.

Трехцилиндровые четырехтактные двигатели Mercury F30M и F30ML с румпельным управлением и ручным запуском. Раздельная система смазки (нет необходимости добавлять масло в бензин) значительно упрощает обращение с двигателями, обеспечивает более чистый выхлоп (масло не сгорает в цилиндрах двигателя). Как и все четырехтактные двигатели, отличаются низким уровнем шума и вибрации, высокой надежностью, экономичностью и эксплуатационным ресурсом. Электронная система зажигания обеспечивает им уверенный запуск, сохраняя при этом простоту обслуживания. Все двигатели оборудованы генераторами мощностью 76 Вт. Система охлаждения снабжена термостатом и регулятором давления, поддерживающими стабильный температурный режим работы двигателя. Мотор имеет сигнализацию перегрева, низкого давления масла и ограничитель оборотов. Выхлоп осуществляется через ступицу винта. Конструкция подвески имеет регулировку наклона. Поставляются со стандартным (381 мм) и длинным (508 мм) дейдвудом. В стандартную комплектацию всех двигателей входит кнопка аварийной остановки.

Система зажигания, управляемая компьютером, использует модуль электронного цифрового контроля и позволяет запустить мотор с четверти оборота. Вы найдете power trim, выброс газа через винт, систему охлаждения, контролируемую термостатом и давлением.

Параметр F 40 M (3 cyl) F 40 ML (3 cyl) Тип двигателя карбюраторный карбюраторный Тактность четырехтактные четырехтактные Рекомендуемая высота транца, мм 381 508 Мощность, кВт / л.с. 29,9 / 40 29,9 / 40 Вес, кг 98 98 Число цилиндров 3 3 Макс. число об/мин 5500-6000 5500-6000 Рабочий объем, см3 747 747 Диаметр/ход поршня 65 мм x 75 мм 65 мм x 75 мм Охлаждение водяное охлаждение с термостатом Зажигание разрядка конденсатора (ECM 555 Digital Inductive) Запуск ручной ручной Передаточное отношение 2,00:1 2,00:1 Положения переключателя передач П.х.-Н.-З.х. П.х.-Н.-З.х. Система управления румпель румпель Система генератора Ручной 6 Ампер (76 Ватт) + регулятор напряжения Система регулировки дифферента пневмоцилиндр пневмоцилиндр Топливный бак стандарт стандарт, 25л Требования для топлива неэтилированный 90 RON минимум Система газораспределения 1 распредвал с 2 клапанами на цилиндр Система выхлопа через винт через винт Система смазки однотечный впрыск масла разной производительности Объём масла в редукторе 440 мл 440 мл Объём масла в картере 3000 мл 3000 мл Рекомендуемый тип масла Outboard oil SAE 10W30 Outboard oil SAE 10W30 Левое вращение нет нет Системы предупреждения о низком давлении масла, превышении предельных оборотов и перегреве двигателя Рекомендуемый гребной винт шлицевой вал, резиновая ступица Шаг гребного винта 10;10 1/2;11;12;13;14;15;16;17;19 Рекомендуемая свеча зажигания NGK DPR6EA-9 NGK DPR6EA-9 Цена мотора Warning: include(D:/www/www.mnevka.ru/sii2/mercury-4x-040-m.htm): failed to open stream: No such file or directory in D:\www\www.mnevka.ru\outboard\mercury-4x-40m.shtml on line 64 Warning: include(): Failed opening 'D:/www/www.mnevka.ru/sii2/mercury-4x-040-m.htm' for inclusion (include_path='D:\XAMP\php\PEAR') in D:\www\www.mnevka.ru\outboard\mercury-4x-40m.shtml on line 64 Warning: include(D:/www/www.mnevka.ru/sii2/mercury-4x-040-ml.htm): failed to open stream: No such file or directory in D:\www\www.mnevka.ru\outboard\mercury-4x-40m.shtml on line 64 Warning: include(): Failed opening 'D:/www/www.mnevka.ru/sii2/mercury-4x-040-ml.htm' for inclusion (include_path='D:\XAMP\php\PEAR') in D:\www\www.mnevka.ru\outboard\mercury-4x-40m.shtml on line 64

У подвесных моторов Mercury есть все положительные свойства обычных четырехтактных моторов, такие как низкий расход топлива и бесшумность, но кроме этого они обладают еще и другими преимуществами, такими как большой рабочий объем цилиндра для создания добавочного крутящего момента; большая мощность; полностью регулируемый генератор переменного тока; система зарядки батареи 20А; зажигание разрядкой конденсатора для моментального запуска и водяной насос большей производительности, который обеспечивает более высокую степень защиты мотора и требует меньше затрат на техническое обслуживание.