Подвесной четырехтактный мотор Suzuki DF6S оборудован автоматическим подсосом и электронным зажиганием, что гарантирует запуск в любых условиях и стабильное функционирование. Лодочный мотор DF6 является блестящим примером того, как можно сочетать все достоинства 4-х тактных технологий (такие как экономичность и экологичность) с портативными размерами. Комплект поставки: инструкция по эксплуатации, винт, инструменты, крепежные болты, трос аварийного запуска.

Технические характеристики включают в себя: самый большой по объему в своем классе цилиндр - 138 см3, хороший вращающий момент на низких и средних оборотах, автоматический ограничитель оборотов, цифровую систему зажигания со встроенной катушкой, которая постоянно контролирует момент и частоту зажигания и обеспечивает стабильность холостого хода.

ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ SUZUKI 6 Л.С. - DF 6S, DF 6L Параметр DF-6S DF-6L Тип двигателя четырехтактный OHV четырехтактный OHV Рекомендуемая высота транца, мм 381 508 Мощность, кВт / л.с. 3,7 / 6 3,7 / 6 Вес, кг 25 26 Число цилиндров 1 1 Рабочий объем, см3 138 138 Макс. число об/мин 5750 5750 Диаметр/ход поршня 62,0 х 46,0 62,0 х 46,0 Зажигание CDI CDI Запуск ручной ручной Передаточное отношение 1,92:1 1,92:1 Положения переключателя передач передняя, нейтральная, задняя передняя, нейтральная, задняя Тип топливной системы карбюратор карбюратор Подсос автоматический автоматический Система управления румпель румпель Система генератора 72вт (катушка) 72вт (катушка) Система регулировки дифферента - - Система охлаждения вода вода Топливный бак встроенный на 1.5 л встроенный на 1.5 л Требования для топлива неэтилированный 90 RON минимум Система выхлопа над винтом над винтом Крепление мотора - - Выбор винтов 7"-11" 7"-11" Защита винта шпонка и резиновый амортизатор Цена мотора Warning: include(D:/www/www.mnevka.ru/sii2/suzuki-df-006s.htm): failed to open stream: No such file or directory in D:\www\www.mnevka.ru\outboard\suzuki-4x-df6s.shtml on line 65 Warning: include(): Failed opening 'D:/www/www.mnevka.ru/sii2/suzuki-df-006s.htm' for inclusion (include_path='D:\XAMP\php\PEAR') in D:\www\www.mnevka.ru\outboard\suzuki-4x-df6s.shtml on line 65 нет в наличии Полный модельный ряд лодочных моторов Сузуки Скачать инструкцию к мотору Suzuki DF-6

Лодочный мотор Suzuli DF6S (L) имеет возможность движения по мелководью. Объём масла в редукторе 190 мл, масла в картере 700 мл, рекомендуемый тип масла 10W-30 или 10W-40. В комплекте запасные свечи BPR6ES, трос аварийного стопа, набор инструментов.

КОМПАКТНОСТЬ И ЛЕГКОСТЬ ЧЕТЫРЕХТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ SUZUKI

Владельцы небольших судов или надувных лодок определенно оценят по достоинству эти переносные подвесные двигатели за их отличную производительность и мобильность. Но в моделях DF6, DF5 и DF4 есть еще многое. В дополнение к экономичности четырехтактной технологии чистого сгорания, инженеры компании Suzuki наделили эти маленькие переносные двигатели качествами, обеспечивающими выдающуюся производительность и простое управление.

ЭКОНОМИСНАЯ РАБОТА И ЛОЯЛЬНОСТЬ К ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ

При экономичности четырехтактного двигателя все три этих переносных подвесных двигателя увезут Вас на одном баке топлива дальше, чем сопоставимые двухтактные двигатели. Также они соответствуют нормам выброса EURO 1, отвечают нормам 2006г. Управления по охране окружающей среды (ЕРА), и получили статус <3 звезды> за крайне низкие выбросы от Калифорнийского Управления по атмосферным ресурсам (CARB).

ОБЛАДАЕТ МНОЖЕСТВОМ ПРЕИМУШЕСТВ

В моделях DF6, DF5 и DF4 установлен одноцилиндровый четырехтактный двигатель OHV объемом в 138 см³, с самым большим одиночным цилиндром, существующим в этом классе. Их небольшой вес в сочетании с отличным крутящим моментом от низкого до среднего диапазона создает отличное ускорение. Цифровая конденсаторная система зажигания обеспечивает точную синхронизацию зажигания и включает в себя встроенный ограничитель оборотов. Система уменьшения сжатия облегчает запуск двигателя. Другие характеристики включают в себя дизайн рычага, обеспечивающий удобное положение сидения и лучшее распределение веса на судне; переключение переднего/нейтрального/заднего хода и рулевое управление с поворотом на 180° для лучшей маневренности; встроенный топливный бак на 1,5 л; и большую ручку для переноски.

Фотографии - лодочный мотор Suzuki DF6 на лодках и катерах