| |
ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР 30 Л.С.
HONDA BF30DK2 SHGU
|
 |
Подвесной двигатель Honda BF30 - самый лёгкий мотор в своём классе. Как и у всех четырёхтактных моторов
Honda, коленчатый вал и масляный насос этого мотора очень надёжны и обеспечивают долгую службу мотора.
Надёжное программированное зажигание обеспечивает точное регулирование момента зажигания. Четырехтактные
подвесные лодочные моторы Honda сделают ваше путешествие по воде быстрым, комфортным и экономичным. Моторы
не
издают шума при высокой скорости и малых оборотах, потребляют мало топлива, защищены антикороззийным
покрытием. Благодаря румпельному управлению его можно применяться на моторно-гребных лодках.
Ранее данная модель поставлялась на российский рынок под маркировкой Honda BF-30 D4 SHGD
| Параметр
|
Honda BF30 SHGU |
| ДВИГАТЕЛЬ |
|
Тип двигателя
|
4 тактный, SOHC - 3 цилиндра |
|
Рекомендуемая высота транца, мм
|
381 (S) |
|
Мощность, кВт / л.с.
|
22.1 кВт / 30 л.с. |
|
Рабочий объем двигателя см3
|
552 |
|
Диаметр x ход поршня
|
61 x 63 мм |
|
Кол-во клапанов
|
6 |
|
Диапазон оборотов при открытой заслонке
|
5000-6000 об/мин |
|
Система охлаждения
|
жидкостная, с термостатом |
|
Система питания
|
3 карбюратора
с ускорительным насосом |
|
Система зажигания
|
конденсаторная PGM-IG |
|
Система выпуска
|
в воду через ступицу
гребного винта |
| ПРИВОД |
|
Передаточное отношение
|
2.08 |
|
Положения переключателя передач
|
вперед-нейтраль-назад |
| ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА |
|
Емкость топливного бака,л
|
25 л, пластик |
|
Топливо
|
бензин АИ-95 |
|
Расход топлива
|
10.5 |
|
Время работы на одной заправке
|
- |
| ОБОРУДОВАНИЕ |
|
Мощность генератора переменного тока
|
10 A |
|
Наличие индикатора давления масла
|
есть |
|
Наличие индикатора перегрева
|
есть |
|
Наличие ограничителя оборотов
|
есть |
|
Наличие аварийного выключателя
|
есть |
|
Возможность регулирования тяговой мощности
|
нет |
|
Управление
|
румпельное |
|
Система запуска
|
электрический стартер |
|
Вынос винта из воды
|
газовый усилитель наклона |
|
Изменение наклона двигателя
|
ручное 5-ступенчатое |
| РАЗМЕРЫ И МАССА |
|
Размеры двигателя Длина x Ширина x Высота
|
720 x 375 x 1195 мм |
|
Размер винта
|
9 1/4 x 12 |
|
Гребной винт: число лопастей
|
3 |
|
Сухая масса
|
80 кг |
| СТОИМОСТЬ |
|
посмотреть акции
|
узнать наличие
|
Warning: include(D:/www/www.mnevka.ru/sii2/honda-bf-30-dk2-shgu.htm): failed to open stream: No such file or directory in D:\www\www.mnevka.ru\outboard\honda-4x-bf30-d4-shgd.shtml on line 367
Warning: include(): Failed opening 'D:/www/www.mnevka.ru/sii2/honda-bf-30-dk2-shgu.htm' for inclusion (include_path='D:\XAMP\php\PEAR') in D:\www\www.mnevka.ru\outboard\honda-4x-bf30-d4-shgd.shtml on line 367
|
|
|
|
Хотите ли Вы активно исследовать живописные уголки природы или просто погрузиться в полную
безмятежность, лодочный мотор BF30 будет работать мягко и надежно - именно так, как нужно. Лодочный
мотор Honda BF30 разработан с использованием новейших технологий. Объем двигателя Honda BF30 увеличен
на
10%, что дает больше мощности и позволяет добиться высокого крутящего момента на всех оборотах.
ОСОБЕННОСТИ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ HONDA
BF30
- Гибкость и высокие характеристики. Лодочный мотор BF30 разработан с использованием новейших
технологий. Объем двигателя увеличен на 10%, что дает больше мощности и позволяет добиться высокого
крутящего момента на всех оборотах. Система электронного зажигания PGM-IG оптимизирует угол
опережения
зажигания на любой скорости, что повышает общие характеристики двигателя. Автоматическая система
пуска
регулирует соотношение воздух/топливо, гарантируя быстрый и легкий пуск в любых условиях.
- Отсутствие вибраций. Этот двигатель оснащен высокопрочной рамой и гасителями колебаний с
двойной плотностью. Пуск двигателя очень прост благодаря использованию механического декомпрессора.
Удлиненный румпель гарантирует легкость управления. Система усиления наклона двигателя позволит Вам
получить от Вашей лодки все, на что она способна.
- Дуновение свежего ветра. Моторы Honda не требуют смешивать бензин с маслом, поэтому даже на
холостом ходу дым и запахи, характерные для двухтактных моторов, не побеспокоят Вас. Более того,
двигатель соответствует жестким стандартам экологичности и уровня шума RCD.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА HONDA
BF30
- Увеличенный объем двигателя обеспечивает высокую мощность и крутящий момент
- Трехцилиндровая конфигурация обеспечивает малый вес и плавный ход
- Программируемое электронное зажигание обеспечивает точность управления и высокую экономичность
- Модели с электрическим стартером
- Версия с газовым усилителем наклона двигателя
- Отверстие для промывки рубашки охлаждения пресной водой позволяет продлить срок эксплуатации
двигателя
- Самый легкий двигатель в своем классе
- Удлиненный румпель обеспечивают высокую комфортность
- Система автоматического пуска без необходимости управления заслонкой
- Индикатор давления масла
- Индикатор перегрева / превышения допустимых оборотов
- Простая система регулирования клапанов без использования регулировочных шайб, что гарантирует
низкую
стоимость техобслуживания.
- Сделано в Японии
- 3 года гарантии
|
Сверхдлинная рукоятка румпеля
обеспечивает превосходное
ручное управление
|
|
МОДИФИКАЦИЯ HONDA BF30 SHGU
- Расшифровка кода модели SHGU:
- S - стандартный вал
- H - румпель
- G - газовый амортизатор и электростартер
- U - европейский тип
|
|
Honda BF30 - самый легкий и самый экономичный
четырехтактный двигатель среди
двигателей мощностью 30 л.с.
|
Создавая лодочные моторы, мы тщательно анализируем потребности наших клиентов. Более 50 лет исследований и
испытаний, чтобы получить лучшее из возможного. Это не просто "умные" технологии, это технологии для "жизни".
|
|
