|
Лодочный мотор Suzuki DF-225 - это V-образный шести цилиндровый 4-х тактный двигатель, почти уникальный по своим техническим характеристикам. Оснащенные расположенным под углом 55 градусов блоком цилиндров объемом 3614 см3, цифровой последовательной системой впрыска топлива, мощным 32-разрядным бортовым компьютером и 54-х амперным зарядным генератором, они не только самые компактные, но и самые мощные и скоростные подвесные моторы в своем классе. |
 |
Если Вы предпочитаете технологию в действии, загляните под капот. Вы найдете двойной верхний распределительный вал с четырьмя клапанами на цилиндр, мощный бортовой компьютер (32-битная архитектура) для работы с сетью сенсоров, последовательный многоточечный электронный впрыск топлива, многоступенчатая индукция (DF 225) и выполненная полностью на транзисторах система прямого зажигания. Если и этого недостаточно, залейте воду, поверните зажигание и запустите дроссель.
|
ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ SUZUKI 225 Л.С. - DF 225 TX
В этом двигателе Вы найдете двойной верхний распределительный вал с четырьмя клапанами на цилиндр, мощный бортовой компьютер, последовательный многоточечный электронный впрыск топлива. КОМПЛЕКТАЦИЯ инструкция по эксплуатации, винт, крепежные болты, топливный шланг с грушей, переходники тросов дист. упр., муфта уплотнительная, тахометр, Г-образная рулевая тяга, дистанционное управление, тримметр.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ВПРЫСК ТОПЛИВА Современный многоточечный последовательный впрыск топлива, контролируемый первым встроенным 32-битным компьютером, поддерживает настройки работы электронного впрыска топлива. В то же время, прямое полупроводниковое зажигание обеспечивает более мощную искру при меньших электронных помехах. Более того, эти подвесные двигатели обеспечивают значительную экономию топлива, соответствуют нормам выброса EURO1, и подпадают под нормы 2006г., установленные Управлением по охране окружающей среды (EPA). Поэтому ветер за Вашей спиной будет намного чище, чем раньше. САМЫЕ ЛЕГКИЕ И КОМПАКТНЫЕ При весе только 263 кг (модели со смещенной осью), двигатели Suzuki V6 разрушают мнение о том, что мощный четырехтактный двигатель должен быть громоздким. Наш эксклюзивный угол развала цилиндров в 55 градусов и смещенная ведущая ось делают их самыми компактными подвесными двигателями в своем классе. Вы не только получите отличную работу, Вы также получите обтекаемые формы двигателя, которые замечательно смотрятся на Вашем судне. Сравнить с лодочными моторами 225 л.с. других производителей |
 |
 |
|
 |
БОРЬБА С КОРРОЗИЕЙ
Suzuki всерьез относится к борьбе с коррозией. Мы начинаем со слоя нашего эксклюзивного антикоррозионного покрытия Suzuki, наносимого непосредственно на алюминиевый сплав двигателя. Формула этого покрытия разработана специально для того, чтобы обеспечить максимальное соединение наносимых защитных слоёв с алюминиевым сплавом. Сверху слоями нанесены эпоксидное грунтовочное покрытие, черная металлическая краска и слой из прозрачного акрилового лака. Всё вместе это надёжно предохраняет двигатель от воздействия коррозии.
ПРАКТИЧЕСКИЕ НА ЛЮБОМ ТИПЕ СУДНА И НА ЛЮБОЙ ВОДЕ
Мощные лодочные моторы Suzuki идеально для широкого диапазона судов - от прогулочных судов до рыболовных лодок, от стеклопластиковых катеров до RIB. Они отлично работают на лодках для пресноводной, прибрежной рыбалки и рыбалки в открытом море. Установите двигатель DF140 на судно для серьезной рыбалки в открытом море, и откройте для себя другой мир. По какой бы воде Вы не хотели вести свое судно с неослабевающей мощностью, Suzuki сделает это для Вас.
| ФОТОГРАФИИ МОТОРА SUZUKI DF225TX | другие фотографии мотора Suzuki DF-225 |
 |