Технические характеристики включают в себя: самый большой по объему в своем классе цилиндр - 138 см3, хороший вращающий момент на низких и средних оборотах, автоматический ограничитель оборотов, цифровую систему зажигания со встроенной катушкой, которая постоянно контролирует момент и частоту зажигания и обеспечивает стабильность холостого хода. Лодочный мотор Suzuki DF4 является блестящим примером того, как можно сочетать все достоинства 4-х тактных технологий (такие как экономичность и экологичность) с портативными размерами.

Каталог лодочных моторов Suzuki Скачать инструкцию к мотору Suzuki DF-4 Описание Suzuki DF-4 (eng) Сравнение с другими моторами мощностью 4 л.с. Подборка фотографий Suzuku DF4 Буклет Suzuki DF-4 (eng) Форумы, в которых обсуждают DF4 velhod.ru

ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ SUZUKI 4 Л.С. - DF 4S, DF 4L Параметр DF-4S DF-4L Тип двигателя четырехтактный OHV четырехтактный OHV Рекомендуемая высота транца, мм 381 508 Мощность, кВт / л.с. 2,9 / 4 2,9 / 4 Вес, кг 25 25 Число цилиндров 1 1 Рабочий объем, см3 138 138 Макс. число об/мин 4000-5000 4000-5000 Диаметр/ход поршня 62 мм x 46 мм 62 мм x 46 мм Зажигание электронное CDI электронное CDI Запуск ручной ручной Передаточное отношение 1,92:1 1,92:1 Положения переключателя передач передняя, нейтральная, задняя Тип топливной системы карбюратор карбюратор Подсос автоматический автоматический Система смазки картер картер Объём масла в редукторе 190 мл 190 мл Объём масла в картере 700 мл 700 мл Рекомендуемый тип масла 10W-30, 10W-40 10W-30, 10W-40 Система охлаждения проточной водой проточной водой Система управления румпель румпель Система генератора 12V 6A (опция) 12V 6A (опция) Система регулировки дифферента ручная, 5 позиций ручная, 5 позиций Возможность движ. по мелководью есть есть Топливный бак встроенный на 1.5 л встроенный на 1.5 л Требования для топлива бензин 92 бензин 92 Система выхлопа над винтом над винтом Крепление мотора крепежные болты крепежные болты Выбор винтов 6-1/2" 6-1/2" Защита винта шпонка и резиновый амортизатор Рекомендуемая свеча зажигания BPR6ES BPR6ES Цена мотора Warning: include(D:/www/www.mnevka.ru/sii2/suzuki-df-004s.htm): failed to open stream: No such file or directory in D:\www\www.mnevka.ru\outboard\suzuki-4x-df4s.shtml on line 79 Warning: include(): Failed opening 'D:/www/www.mnevka.ru/sii2/suzuki-df-004s.htm' for inclusion (include_path='D:\XAMP\php\PEAR') in D:\www\www.mnevka.ru\outboard\suzuki-4x-df4s.shtml on line 79 нет в наличии

КОМПАКТНОСТЬ И ЛЕГКОСТЬ ЧЕТЫРЕХТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ SUZUKI

Владельцы небольших судов или надувных лодок определенно оценят по достоинству эти переносные подвесные двигатели за их отличную производительность и мобильность. Но в моделях DF6, DF5 и DF4 есть еще многое. В дополнение к экономичности четырехтактной технологии чистого сгорания, инженеры компании Suzuki наделили эти маленькие переносные двигатели качествами, обеспечивающими выдающуюся производительность и простое управление.

ОБЛАДАЕТ МНОЖЕСТВОМ ПРЕИМУШЕСТВ

В моделях DF6, DF5 и DF4 установлен одноцилиндровый четырехтактный двигатель OHV объемом в 138 см³, с самым большим одиночным цилиндром, существующим в этом классе. Их небольшой вес в сочетании с отличным крутящим моментом от низкого до среднего диапазона создает отличное ускорение. Цифровая конденсаторная система зажигания обеспечивает точную синхронизацию зажигания и включает в себя встроенный ограничитель оборотов. Система уменьшения сжатия облегчает запуск двигателя. Другие характеристики включают в себя дизайн рычага, обеспечивающий удобное положение сидения и лучшее распределение веса на судне; переключение переднего/нейтрального/заднего хода и рулевое управление с поворотом на 180° для лучшей маневренности; встроенный топливный бак на 1,5 л; и большую ручку для переноски.

ЭКОНОМИСНАЯ РАБОТА И ЛОЯЛЬНОСТЬ К ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ

При экономичности четырехтактного двигателя все три этих переносных подвесных двигателя увезут Вас на одном баке топлива дальше, чем сопоставимые двухтактные двигатели. Также они соответствуют нормам выброса EURO 1, отвечают нормам 2006г. Управления по охране окружающей среды (ЕРА), и получили статус <3 звезды> за крайне низкие выбросы от Калифорнийского Управления по атмосферным ресурсам (CARB).