НЕМНОГО О ЛИЧНЫХ ПРИСТРАСТИЯХ

Как вы понимаете, испытывая четыре лодки и четыре мотора, каждый из четверых участников теста просто не мог не подобрать комбинацию, отвечающую его личным вкусам и потребностям.

Редактор общего отдела остановил свой выбор на "Каймане" с "Меркури" - этот набор больше всего отвечал его спортивной натуре, особенно после успешного участия в 24-часовой гонке вокруг Петропавловской крепости на мневском же "Мустанге-540" с "Меркури-90" (см. № 173 "КиЯ"). Брата упомянутого редактора было просто за уши не вытащить из "Командора" с "Хондой" на транце: пусть получившийся "теплоход" самый тяжелый и дорогой, уверял он, другого ему просто не надо. Главный художник (а по совместительству руководитель "Странички рыболова") - любитель не пускать пыль в глаза, а спокойно покидать блесну и пообщаться с природой - облюбовал просторный "Фрегат-320" с "Сельвой", ну а главному редактору больше всего приглянулись самые легкие, транспортабельные и одинаково серебристые "Фрегат-300" и "Тохатсу".

Вы наверняка обратили внимание, что мы намеренно не даем никаких оценок по пятибалльной или какой-либо иной системе - слишком уж много возникает взаимоисключающих критериев, включая не только потребительские, но и финансовые показатели. Просто мы надеемся на то, что приведенных в нашем отчете фактов вполне достаточно для того, чтобы каждый из вас, дорогие читатели, сделал такие оценки самостоятельно, опираясь на собственные представления и пристрастия.

Редакция "КиЯ" благодарит начальника Приозерской спасательной станции ГИМС Ленинградской области
Виталия Максимовича Карязова за помощь и содействие в проведении испытаний.

Испытания проводились редакционной тест-группой в составе: Э.Бубович, К.Константинов, А.Лисочкин, Д.Лисочкин

Комментарий представителей компании "Фрегат":

Представившаяся возможность присутствовать при испытаниях "на мерной миле "КиЯ" в качестве зрителей позволила нам увидеть свою продукцию глазами рядового покупателя. Лодки "Фрегат" давно завоевали авторитет среди различных групп потребителей, и мы надеемся, что проведение подобных тестов станет доброй традицией и позволит нам оперативно устранять те мелкие недостатки, которым всегда есть место в жизни.

По результатам теста были внесены изменения в конструкцию лодок и комплектующих практически по всем замечаниям. Вместе с тем, испытания в очередной раз подтвердили прочность, удобство в эксплуатации и надежность элементов и конструкций лодок "Фрегат", в том числе и нетрадиционных.

Следует отметить, что при проведении теста необходимо заменить там, где это возможно, субъективные оценки на объективные. Например, радиус поворота лодки стоило бы определять, установив соответствующие буйки, а не полагаться только на ощущения испытателей.

Однако в целом мы полагаем, что испытания удались. Такой тест очень полезен для нас, производителей, и несомненно вызовет интерес потребителей, поможет им правильно ориентироваться в многообразии моделей надувных лодок. Отчет об испытаниях выгодно отличается от розовых рекламных статей в других изданиях, и, как нам представляется, еще больше укрепит авторитет "КиЯ".

И.Макаров, генеральный директор

И.Дубинский, коммерческий директор

Начало испытания

Тестируемыем четыре популярных лодки

Используемые подвесные моторы